Modulare Split-Bauweise reduziert Überseetransport- und Installationskosten.

Die neue Generation von Vliesstoffmaschinen zeichnet sich durch ein verbessertes modulares Split-Design aus. Kernkomponenten wie Ofen, Bahnformer, Traktions- und Wickelsystem sowie Schaltschrank sind in standardisierte, unabhängige Module unterteilt.

Dank einheitlicher Abmessungen und kompakter Bauweise passt jedes Modul perfekt in Standardcontainer und optimiert die Ausnutzung des Laderaums. Es löst effektiv die Probleme herkömmlicher integrierter Maschinen, wie z. B. Übergröße, hohe Seefrachtkosten und hohes Transportschadenrisiko.

Angesichts der oft schwierigen Baubedingungen und des Mangels an lokaler technischer Erfahrung auf ausländischen Märkten verwenden die geteilten Module einheitliche Plug-and-Play-Schnittstellen für alle Stromkreise, Rohrleitungen und Positionierungspunkte. Montage und Inbetriebnahme vor Ort lassen sich so effizient durchführen, wodurch sich der gesamte Projektzyklus erheblich verkürzt.

Dieses Design ist im internationalen Wettbewerb äußerst wettbewerbsfähig und reduziert die Versandkosten, den Aufwand beim Heben und die Lohnkosten im Ausland erheblich. Es hat sich zur kosteneffektivsten Lösung für neue Vliesstoffwerke kleiner und mittelständischer Hersteller im Ausland entwickelt.